大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于乘客飞机上发病身亡的问题，于是小编就整理了2个相关介绍乘客飞机上发病身亡的解答，让我们一起看看吧。
飞行少年机长突发心脏病是哪一集？
《飞行少年》中机长突发心脏病是在第二集。当时机舱突然剧烈的颠簸，机舱内的乘客惊慌失措。在此时驾驶舱内的机长却因心脏病发作而无法正常驾驶飞机。
当时驾驶室的机长其实一开始已经发现了自己的问题，但还是尽量保持镇定，先是让空姐询问飞机上有没有医生，然后在找飞机上有民航驾驶经验的人。空姐来到乘客舱说机长心梗发作不能够继续驾驶飞机，让医生去帮忙控制病情，飞机上的医生赶紧过去查看情况了。然后空姐又问谁有民航驾驶经验，孔新就主动站出来说自己是空军飞行员，可以帮到他们。孔新进入了驾驶舱，配合副机长很快控制住了飞机的情况。最后孔新成功的让飞机安全迫降，让所有的乘客都得以安全着陆。
一架阿联酋航空航班上约100名乘客疑似出现发烧咳嗽等症状，他们可能患上什么病？
17年前的9月，一趟民航飞机撞毁了纽约世界贸易中心大楼。大家知道，那是9/11事件。
9月5日，阿联酋的一个航班在纽约落地后，有新闻一开始说是有100名乘客和服务员发现疑似发烧、咳嗽等感染症状，大家就有了疑问：是不是灾难又要降临在美国了？
美国现在拿着贸易战的大棒满世界找茬，时不时又退一个国际群，怨不得大家总感觉有事要发生。但是这个事情到底会有多大呢？
从症状上看，像是某种病毒感染，但是因为是突发事件，很多情况不是很清楚，比如感染人数，随后就有报道说实际感染其实不是100人，只有10人左右。
关于这个感染，虽然信息不多，有的也不确切，但是还是可以做出一些推测。
可以确定的是，这个病毒不会在航班上自然爆发，必须要有来源。在很短时间内感染很多人，那是毒性比较强的病毒。
目前已知在流行的病毒，有一个中东呼吸道病毒（MERS), 世界上这几年总共有2000多人感染过这个病毒，其中80%-90% 病例都在沙特，死亡率有约三分之一。阿联酋也有，但是病例不多，如果是之前说的100人感染，那等于是阿联酋这么多年来所有病例的几倍突然爆发，几乎是不可能的，以至于有人怀疑是动用了病毒武器。如今确诊的感染只是10例左右，虽然还是有点多，但是至少发生的可能性是有了。当然，是不是这个病毒，应该很快会有鉴定结果出来。
还有一种可能性，这就是流感病毒，虽然现在不是流感季节，但是发生的可能性也是有的。最近刚有一个研究，发现机场安检使用的塑料容器，很多都付着有感冒病毒，理论上会沾染上旅客的行李，如果旅客卫生习惯不好，病毒进了身体，自然就会生病。一趟航班同时10多个人同时发生流感的情况也是比较少见的，但也不是不可能。
当然了，发生某种未知病毒的可能性也是有的，比如SARS病毒等，本来是动物携带的，突变后可以在人和人之间传染，而且急性发作。既然是未知病毒，那目前就不可能知道是什么，需要测序鉴定了，但是不管是什么病毒，目前采取的隔离措施是正确的，可以防止传染和扩大。
美国有很多问题，但是对于疾病控制还是比较透明的，大家很快就会知道那趟航班到底带来了什么病毒。
谢邀！
刚刚在网上搜索了一下相关消息，大部分媒体报道的时间大约都在1小时前，感觉消息单一，有可能失真。因此这件事的来龙去脉不一定十分准确，此处只能做大概的猜想。
一架航班上100多名乘客同时出现发烧咳嗽的症状，这种情形极其少见。我对其真实性表示非常怀疑。原因如下：
1 最大可能性为呼吸道传染疾病，通过空气传播，比如流感。有部分报道指出，可能跟食物有关，我个人认为这种可能性不大。食物出现问题首发多为消化系统症状。
2 大部分传染病都有一个潜伏期，以流感为例，一般1-7天，多数都在2-4天。如果是在航班上被感染，短短十几个小时就出现明显症状，个别人有可能，大面积出现的可能性很小。
3 如果报道属实。说明此传染病传播速度极快，致病力极强，这是非常严重的事件。飞机上全体乘客必须严格隔离一周以上才能放行。（至少在中国肯定会这么做）
据阿联酋航班声明，送医的仅有十余位乘客，其余乘客已经可以回家。
这说明：
1 显然没有采取隔离措施。（潜在感染者几个小时根本不可能达到隔离观察的目的）
2 如此快的速度解除隔离，应该没有时间做相关的化验检查，只是通过简单地询问病史，调查乘客的来源确定的发病原因。
3 问题可能并不严重，不存在烈性传染病。
4 十余位乘客同时发病，可以做出合理解释。他们不一定是在飞机上被感染，可能他们本来就是来自同一个地方的乘客，上飞机前就已经被感染了。如果仅仅是咳嗽为主，无发热，更不排除是由于精神紧张导致的情绪上的互相感染。
很多新闻一开始都是不实的消息满天飞，我们坐等进一步的报道来证实。
到此，以上就是小编对于乘客飞机上发病身亡的问题就介绍到这了，希望介绍关于乘客飞机上发病身亡的2点解答对大家有用。
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