车站15元盒饭没人买怎么办

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高铁盒饭卖完还做吗?

车站15元盒饭没人买怎么办

很多 卖不完的

高铁上的饭不是现做的。高铁上的盒饭一般是提前制作好的,而不是在车上现场制作。

在高铁上,盒饭一般是由专门的食品供应商根据高铁的配餐标准,提前准备好并运输到车站或列车上。这些盒饭经过一定的保存和保温处理后,再由列车工作人员在列车上加热或直接提供给旅客食用。因此,高铁上的盒饭并不是现做的。

哈尔滨火车站为什么没有超市?

有旅客反映,新改造的哈尔滨火车站南北广场、候车室非常漂亮,可是里面没有商超和餐饮,想买瓶水,买盒方便面都得出车站,走出很远距离,很不方便。

记者来到哈站北广场,干净整洁的广场上没有看到商亭,走进候车室,里面宽敞、明亮,座椅整齐排列,各项设施一应俱全。尽管有很大的空地,却没有设置像老哈站候车室里的那种超市、快餐等。

哈尔滨新火车站建成之后站外的超市取消了,在站内候车大厅,还是有小型的超市的,

有卖食品方便面,水饮料等的小型超市,还有卖哈尔滨特色食品的特色档口,比如秋林里道斯红肠,哈肉联红肠,东北秋木耳,榛蘑,松子,榛子,等东北特产的专卖店

不光是哈尔滨,但凡有火车站的地方一般都不是超市,而且那里卖东西的价格都会比室内贵上一些。如果车站内有超市,是按平价卖还是按高价卖?

按平价卖火车站超市的经营成本高,利润少。按高价卖还容易引起纠纷,不如没有。

大雪封路乘客滞留火车,工作人员“趁火打劫”加价卖盒饭引不满,你怎么看?

简单回顾一下这起事件:1月4日,受大雪影响,K15次列车停靠河南虞城车站时,售货员陶旭东私自将标价6元的方便面以7元的价格出售,被旅客向12306铁路客服投诉。事后,铁路部门依照相关规定,将责任人陶旭东辞退,对负有管理责任的餐车长予以免职。

受大雪影响,延误了行程,旅客本身就很不爽,列车售货人员又私自涨价出售方便面,这种行为实在恶劣。

有人可能觉得,这不就是一块钱吗?有没有必要大惊小怪?!这是一元钱的事吗?当然不是。且不说因大雪延误临时停靠时私自涨价,这是“趁火打劫”的行为,列车上的物品售卖,都明码标价,售货员岂能私自涨价?别说涨了1元,就是一角钱,恐怕也会被旅客诟病。

这起事件的恶劣,不在于涨价的幅度,而是这件事情的性质本身所呈现出来的,列车工作人员能否严格执行列车上的相关规章制度。逾越了既定的规章制度,这是对旅客权益的漠视和侵犯。所以,铁路部门以发布通告的形式来批评惩处这名售货人员以及餐车长,并不为过。

“莫因恶小而为之”。无论身处什么样的环境,什么样的岗位,都应该谨记这条规训。涨价一元钱,破坏的是铁路部门的形象。这些年,铁路部门和旅客的关系已经得到了一定程度的缓解,如果之类看似不起眼的丑闻不认真查处,铁路部门的形象很难得以维护。

春运在即,在这个时间节点上出现这样“趁火打劫”的个案,必须严加惩处。以杀鸡骇猴的惩处,才能震慑那些浑水摸鱼的工作人员,旅客的权益也才能得到最大程度的保障。

列车上私自加价的售货员尽管没有获得太多“不当得利”,但却被辞退。你真的会为他喊冤吗?我不觉得这种处理有什么过分。

我也做过长途火车,直达上海的,长达16小时,盒饭价格在,第一次25元第二次价格15元第三次价格是10元,盒饭里还不错,有一个鸡蛋饼,其他的没有了,没有办法,饿了,含着眼泪,卖了一个,我们夫妻两人吃,无奈的今天,只有不出门,因为我是农民工,

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